È necessario avere un'assistenza sull'UTMB®?
È importante conoscere le regole relative ai ristori e all'assistenza sull'UTMB® e su quest'ultimo punto, molti principianti su queste distanze si chiedono se sia necessario o meno avere assistenza. Ecco alcune risposte e punti della normativa da tenere presenti su questo argomento.
Cosa è consentito dalle regole?
L'assistenza personale è consentita solo in alcuni punti e deve essere effettuata da una sola persona. Può essere effettuata in alcune stazioni di alimentazione, nell'area appositamente riservata, dietro presentazione del biglietto "Assistenza" e a discrezione del responsabile della stazione. Ciò significa che il vostro assistente deve essere stato registrato in anticipo dall'organizzazione della gara. L'assistenza può essere fornita da una sola persona alla volta, senza alcuna attrezzatura specifica se non una borsa con un volume massimo di 30 litri per trasportare cibo e vestiti. È assolutamente vietata l'assistenza fornita da un team di professionisti o da qualsiasi professionista medico o paramedico (anche se si tratta di un genitore). L'assistenza personale è tollerata nelle seguenti stazioni:
- UTMB® : Les Contamines-Montjoie, Courmayeur, Champex, Trient, Vallorcine
- CCC® : Champex, Trient, Vallorcine
- TDS® : Bourg St Maurice, Beaufort, Les Contamines-Montjoie
È vietato in tutti gli altri punti di ristoro e in tutti i punti del percorso al di fuori di queste zone. Nell'OCC® e nell'MCC® non è consentita alcuna assistenza in nessun punto del percorso. Ricordiamo la squalifica di Xavier Thévenard durante un ultra trail negli USA per assistenza fuori zona!
È necessaria l'assistenza?
Non c'è mai una risposta assoluta a questo tipo di domanda e può essere una questione di gusti personali. Ma è chiaro che l'assistenza è un grande vantaggio. Permette al pilota di avere la possibilità di mettere alcune cose nella borsa dell'assistente (cambio di vestiti, cibo, bevande,...) e di non portare con sé troppe cose. Questo è anche un vero e proprio toccasana per il morale e a volte può fare la differenza! Ma se si sceglie di avere assistenza, questa deve essere preparata. È impossibile improvvisare questo tipo di compito e dovrete definire con precisione il suo ruolo e studiare i punti di percorso autorizzati e come muoversi tra di essi. È possibile essere autonomi con un'auto o utilizzare il bus navetta dell'organizzazione. Tuttavia, in entrambi i casi i tempi sono stretti a causa delle limitazioni del traffico in montagna e dei percorsi chiusi. Inoltre, è importante essere in grado di stimare il tempo di passaggio del proprio corridore per pianificare l'arrivo in tempo in ogni zona di assistenza. Per maggiori dettagli, leggete questo articolo. Infine, una conoscenza della corsa e del trail running in generale sarà un buon punto per fare un buon assistente che saprà come comportarsi con il suo corridore e come rassicurarlo e motivarlo.